纳粹之“鹰”凯塞林

凯塞林１８８５年出生在一个知识分子家庭。少年时代他就立志从军，中学毕

　　业后，到巴伐利亚的炮兵部队服役，三年后晋升为少尉，从此开始了漫长的军旅生

　　涯。

　　他的进取心和求知欲都很强。在炮兵部队时，他就重视学习专业知识，熟练地

　　掌握了炮兵业务。提升军官后，他进入慕尼黑的炮兵与工程学校，系统地学习了测

　　量技术。

　　１９１４年第一次世界大战爆发时，凯塞林的军衔是上尉。大战期间，他只是

　　一个下级军官。大战结束后，他先是在驻纽伦堡的巴伐利亚第３军司令部任参谋，

　　后晋升少校并调往柏林的陆军司令部任职。１９３０年晋升中校，调任驻德累斯顿

　　的炮兵第４团营长。

　　希特勒掌权以后，开始大肆扩军，空军是其优先发展的一个军种。１９３３年

　　１０月，已经晋升为上校的凯塞林，奉命参加空军的重建工作，他被派到新成立的

　　航空部负责行政事务。１９３５年，他因工作出色而晋升为少将。，一年以后又升

　　为中将，并被任命为空军参谋长。整个空军部队的组织与训练，以及高炮部队、空

　　军通讯部队、空降部队的战斗使用和后勤保障，都掌握在他的手中。但事过不久，

　　凯塞林与帝国元帅戈林的亲信——空军部副部长米尔希发生了意见分歧，被解除了

　　空军参谋长的职务，调任驻德累斯顿的空军第３军区司令。１９３８年初，第三帝

　　国对空军实施整编，他被任命为第一航空队司令。凯塞林重视并善于训练部队，其

　　下属有较好的军事素养。１９３８年德军占领奥地利和１９３９年占领捷克斯洛伐

　　克时，他的部队都显示了高度的训练水平。

　　１９３９年９月１日，法西斯德国“闪击”波兰，凯塞林的航空队受命支援北

　　方集团军的地面作战。他亲自驾驶飞机突击波兰军队，轰炸波兰首都华沙。９月２

　　７日，波军全线崩溃，波兰当局投降，凯塞林因作战勇敢，指挥有方而获得铁十字

　　骑士勋章。

　　１９４０年２月，凯塞林被调往西线，任第２航空队司令。５月，西线开战后，

　　他首次使用伞兵和空运部队对荷兰、比利时的要塞发动攻击。当西欧各国相继沦陷，

　　英国远征军仓皇撤退时，他派出飞机轰炸撤退中的英军，但因希特勒和陆军总部命

　　令装甲部队停止前进，陆空未能协同行动，致使３０万英军主力撤过了英吉利海峡。

　　１９４０年７月１９日，希特勒将米尔希、凯塞林，施佩尔三人晋升为空军元帅，

　　凯塞林是越过上将而直接晋升元帅的。

　　１９４１年５月末，凯塞林指挥的第２航空队被调往东方，准备实施入侵苏联

　　的“巴巴罗萨”计划。侵苏战争爆发后，他负责支援中央集团军群的行动，掩护中

　　央集团军群突破明斯克，斯摩棱斯克，进而合围莫斯科。每次战役开始，都由凯塞

　　林指挥的航空队首先进行狂轰滥炸。开始几次战役比较顺利，但到莫斯科战役时，

　　情况发生了很大变化。莫斯科的秋天多雨、浓雾，对德军的进攻极为不利。德军的

　　轰炸收效甚微，而且人员、物资损失都很惨重。凯塞林为了改变被动局面，曾几次

　　驾驶飞机突袭莫斯科，探索在恶劣气候下增强轰炸效果的办法。他要求对地面进行

　　攻击的飞行员尽最大努力在森林、丘陵、村庄上空作低空飞行，尽管如此，对莫斯

　　科的轰炸仍没有得到使希特勒满意的效果。